WWW.HAMSIAM.IN.TH # แฮมสยามอินไทยแลนด์ HAM COMMUNITY OF THAILAND

เค้าต่อแบตลิเที่ยมกันยังไงให้ใช้แท่นชาร์จเดิมได้   อยากเอาแบต2gมาทำจัง
ต้องใช้อุปกรณ์อะไรเป็นพิเศษบ้าง และต่อยังไงครับ

อยากทราบด้วยครับพี่ๆท่านไดมีข้อมูลมั่งครับ ;D ;D

การต่อวงจรแบตให้ใช้กับแท่นเดิมๆได้ผมไม่ทราบเหมือนกัน

แต่แนะนำ เจาะรูใช้อแดปเตอร์เสียบชาร์จดีกว่าครับพกไปได้ทุกที่ แท่น เลิกใช้ไปได้เลย แต่ถ้าจะใช้แท่นผมแนะนำให้เอาวงจรชาร์จของอแดปเตอร์(หรือที่เรียกว่า วอร์ชาร์จ) ไปแปลงวางแทนวงจรเดิมในแท่นชาร์จดีที่สุด แท่นเดิมชาร์จไม่ดี  ส่วนแบตก็แพ็คตามปกติ


อันนี้บอกต่อเพื่อนๆสมาชิกที่กำลังสนใจมาใช้แบตลิเที่ยม (ถ้าไม่มีใครถามมา เดี๋ยวนี้ก็ไม่อยากจะตั้งกระทู้อะไรเดี๋ยวพวกจะหาว่าอันนั้นอีกเบื่อๆเหมือนกัน)
การเลือกใช้ที่ชาร์จให้หาที่ชาร์จที่มี แรงดัน และ กระแสที่พอเหมาะสมดุล จะช่วยไม่ทำให้แบตเสียไว ถ้าใช้ตัวชาร์จที่มีแรงดันมากเกินไปเวลาชาร์จจะมีความร้อนสูงมากแต่จะเต็มเร็ว เช่นใช้กับ IC-2G 3เซลล์ไฟเต็มอยู่ที่ 12.4V ถ้าเป็น1500mA ใช้อแดปเตอร์ชาร์จที่มีแรงดันที่ 12.5-13V 1A ก็พอ ใช้เวลาชาร์จ4-6ชม. ส่วนถ้าแบตแอมป์สูงกว่านี้ก็ขยับเลือกใช้ ที่ชาร์จที่มีแอป์สูงขึ้นตามไป หรือ ใช้เท่าเดิมก็ได้แต่จะชาร์จนานขึ้น

ชาร์จไปเลย ชาร์จมันทุกวันครับ เข้านอนตอนไหนชาร์จทิ้งไว้เลยตื่นขึ้นมาก็ใช้ได้ยาว ไม่ต้องรอให้แบตหมด ไม่มีคำว่าเสื่อมจนกว่าจะครบจำนวนรอบของมันว่ากันเป็นปีครับ

แบตลิเที่ยมใช้ดีมาก วัตต์ออกเต็ม ใช้เป็นปีก็ยังไม่เสื่อม เลือกแอมป์สูงหน่อยอยู่ได้หลายวันแต่ไม่จำเป็นให้ใช้วิธีชาร์จเอาทุกวันดีกว่าเลิกใช้วิทยุ เข้านอนเราก็ชาร์จทิ้งไว้เลยเต็มวงจรที่ตัวแบตมันก็ตัดเองสะดวกสะบาย เหมือนการชาร์จแบตโทรศัพท์มือถือแหละครับ  ผมใช้กับตัวเองกล้าพูดได้เลยครับ


เจาะรูใช้อแด็ปเตอร์สะดวกสุด เวลาชาร์จปิดเครื่องวิทยุด้วย
(http://upic.me/i/0a/qvex0.jpg) (http://upic.me/show/53241701)

อันนี้แพ็คลงกล่องราง
(http://upic.me/i/ma/yrvi1.jpg) (http://upic.me/show/53241702)

อันนี้แพ็คลงกล่องแพ็คเปล่า
(http://upic.me/i/j0/mu562.jpg) (http://upic.me/show/53241703)

ขอบคุณครับ เป็นประโยชน์และเป็นแนวทาง D.I.Y.ให้กับเพื่อนๆ พี่ๆ ได้มากเลยครับ

ขอบคุณครับ :-* :-* :-*

แนวนี้ก็ดีเหมือนกันแฮะ ขอบคุณครับ

แบตลิเที่ยม  อย่าใช้จนไฟหมดมันระเบิด
อย่าเก็บแบตทีร้อนมากอาจจะระเบิดได้
ถ้าอยากได้แบตลองถ้าถามร้านขายเครืองบินบังคับมีขาย
มีหลายแบบครับ
ผมใช้ประจำผมเล่นเครื่องบินบ้งคับ

ไม่เคยเห็นวงจรเค้าเหมือนกันครับ แต่เดาว่าเขาใส่วงจรควบคุมไว้ในแพคถ่าน ซึ่งถ้า
เป็นแบบ 3 เซล จะควบคุมแรงดันที่ไม่เกิน 12.6 v ด้านกระแสก็จ่ายได้ตามเสปคของ
แท่นชาร์จนั้นๆ ส่วนแรงดันออกมาจากแท่นชาร์จจะอยู่ที่ 15 โวลต์อยู่แล้ว เมื่อชาร์จ
ไป แรงดันที่ลิเทียมจะขึ้นไปเรื่อยๆจะถึง 12.6 วงจรในกล่องถ่านก็จะสั่งหยุดชาร์จ
เพื่อไม่ให้แบตระเบิด คิดว่าน่าจะใช้หลักการนี้มังครับ

แบตลิเที่ยม ที่ตัวแบตจะมีวงจรควบคุมอยู่ วงจรจะตัดเองเมื่อแรงดันแบตเตอรี่ตำกว่าที่กำหนด เครื่องเราก็จะดับไปเองในทันที เหมือนไฟแบตหมดเกลี้ยงแต่แท้จริงยังไม่หมดครับ วงจรมันตัดป้องกันไว้ เพื่อบังคับให้เราทำการชาร์จไฟใหม่

ผมจึงแนะนำว่า ว่าแบตลิเที่ยมไม่จำเป็นต้องใช้แบตที่มีแอมป์สูงจนมากเกินไป เพราะท่านจะใช้งานเพลินจนลืมชาร์จไฟ สองวันสามวันไปแล้วไฟยังไม่หมด แต่ พอมีเหตุจะใช้เครื่องวิทยุกดคีย์ไฟก็หมดพอดีเซ็งเลย หมดแล้วมันดับสนิดเปิดใช้งานอะไรไม่ได้เลย แอมป์มากเกินชาร์จก็นานเต็มอีกด้วย ให้เลือกใช้ขนาดแอมป์ที่พอเหมาะสัก 1800-2200 ก็พอแล้ว แต่ให้ชาร์จทุกวันจะชัวร์กว่า อย่างแน่ๆเลยในช่วงเวลาที่เราปฏิบัติหน้าที่อยู่8-12ชั่วโมง แบตเราเอาอยู่แน่นอนครับถึงจะกดคีย์ออกอากาศต่อเนื่องก็ตาม  พอออกเวรเราก็เสียบชาร์จทิ้งไว้เต็มมันก็ตัดของมันเอง ถึงเวลาเข้าเวรก็เปิดใช้งานต่อไป ทำวนเวียนแบบนี้ทุกวันยังไงก็คุ้มค่าครับ ไม่ต้องไปเสียดายจำนวนครั้งที่ชาร์จ ปีนึง365วัน ชาร์จทุกวันก็ยังไม่ครบจำนวนครั้งมันเลยครับผม

สิ่งจำเป็น คือ เราต้องเลือกขนาดแบตให้เหมะสมกับการใช้งานจริงของเรา  โดยเอาหลักการใช้งานที่ให้ไว้ไปคำนวนลดหลั่นเพิ่มเติมขนาด ชนิดของแบตให้เหมาะกับตัวท่านเองครับ ไม่ว่าจะทั้งลิเที่ยมฯ หรือ นิเกิ้ลฯ จะตอบสนองเราได้อยู่ที่เราเข้าใจเรื่องแบต และ การใช้งานของเรา แต่ละท่านไม่เหมือนกัน

ความรู้ดีๆทั้งนั้นเลยครับขอบคุนพี่ๆครับ ;) ;)

สำหรับคนที่ไม่ค่อยได้ใช้เครื่องเป็นประจำ นานๆจะหยิบขึ้นมาใช้ทีนึง ถ้าใช้ ni-mh ก็จะเกิดการคายประจุหมดอย่างรวดเร็ว แต่ แบตลิเทียมจะมีการคายประจุที่ช้ากว่าอีกด้วยครับ

เก็บข้อมูลก่อน  ;D ;D

อย่าเก็บนาน รีบๆทำเลย ;D